Jak dobrać smar do łożysk?

Smarowanie jest sposobem na zabezpieczenie powierzchni współpracujących ze sobą i przemieszczających się względem siebie elementów. Dzięki zastosowaniu właściwego smaru i wytworzeniu filmu olejowego o odpowiedniej grubości tarcie mechaniczne między elementami może zostać skutecznie zamienione na tzw. tarcie mokre, pojawiające się między cząsteczkami środka smarnego. Dobór środka smarnego musi jednak być prowadzony z należytą starannością.

Co daje stosowanie środków smarnych w łożyskach i jakie są ich rodzaje?

Łożyska są częściami niezbędnymi w każdej maszynie i urządzeniu mechanicznym, w którym przewidziano montaż elementów ruchomych, działających pod mniejszym lub większym obciążeniem. Występując w wersji tocznej lub ślizgowej, pozwalają na znacznie ograniczenie zużycia podzespołów, a także zmniejszenie powstających drgań, hałasu oraz zachowanie wymaganej osiowości rotujących części. Do prawidłowego działania łożyska konieczny jest dobrze dobrany smar, który pozwoli na ograniczenie pojawiających się oporów, redukcję tarcia oraz lepsze chłodzenie podzespołu, a tym samym wydłużenie przewidywanego czasu możliwej eksploatacji.

Środki smarne przeznaczone do tego celu mogą występować w postaci płynnej, a więc oleju, który jest dostarczany na bieżąco przez mechaniczne smarowniczki lub bardziej zaawansowane układy smarowania albo półstałej czy nawet stałej. Te ostatnie rozwiązania są zwykle wybierane tam, gdzie smar do łożysk jest aplikowany na etapie produkcji i montażu, a jego poziom nie jest uzupełniany podczas całego okresu użytkowania. Z taką sytuacją mamy do czynienia zarówno w przypadku łożysk ślizgowych, gdzie smar jest wprowadzany w pory materiału, jak i tocznych, w których nanosi się go na powierzchnię bieżni i toczni oraz na elementy toczne.

Które parametry smaru do łożysk mają największe znaczenie?

Optymalne parametry smaru zależą od rodzaju łożyska i jego wielkości, obciążeń, z jakimi musi pracować konkretny element, w tym osiąganych prędkości obrotowych, a także występujących w danej sytuacji czynników zewnętrznych. Znaczenie ma temperatura pracy, stopień zapylenia, wilgotność, a także ewentualny kontakt z substancjami chemicznymi. Podobnie jak przy innych środkach smarnych kluczowe znaczenie ma lepkość środka smarnego, pozwalająca na pogodzenie zdolności do rozprowadzania smaru po powierzchni i przylegania do niej, odporność termiczna, a także działanie hydrofobiczne ułatwiające pozbywanie się wilgoci.

Jednymi z najważniejszych aspektów właściwego smarowania są zapewnienie odpowiedniej ilości środka smarnego oraz zadbanie o jego właściwą jakość. Przykładem dostawcy środków smarnych o znakomitej charakterystyce użytkowej jest firma BUWAR, która jest uznanym dystrybutorem smarów i olejów do pojazdów, maszyn i urządzeń.