Prace ziemne do wykonania przed ułożeniem kostki brukowej

Kostka brukowa jest wciąż jednym z najczęściej wykorzystywanych materiałów do budowy różnego rodzaju nawierzchni w ogrodach oraz parkach. Jednakże, by zachowała pełnie swoich właściwości, musi zostać ułożona na odpowiednio przygotowanym terenie. Prace z tym związane zapewnią nie tylko równą płaszczyznę nawierzchni, ale przyczyniają się również do znacznego wydłużenia żywotności trasy.

Prace ziemne – co warto wiedzieć o podbudowie?

Początek prac związany jest wykonaniem odpowiednich planów. Na tej podstawie możliwe jest wyznaczenie, którędy przebiegać będzie nawierzchnia oraz obliczenie ile kostki brukowej trzeba zakupić, by zbudować daną powierzchnię. Dopiero po wykonaniu tych czynności można przystąpić bezpośrednio do prac ziemnych.

Pierwszym etapem jest stworzenie odpowiedniego podłoża pod kostkę. Dzięki niemu w tracie użytkowani nawierzchni nie będzie dochodziło do jej przemieszczania, a kostki nie będą zapadać się np. pod wpływem działania wody. Podłoże składa się z podbudowy i podsypki.

Podbudowa w dużej mierze uzależniona jest od rodzaju gruntu, na którym układana będzie kostka. Im grunt bardziej grząski, tym grubsza musi być warstwa podbudowy. Drugim czynnikiem, który ma również wpływ na grubość podbudowy, jest sposób użytkowania nawierzchni. Im większy nacisk będzie na nią wywierany, tym analogicznie grubsza powinna być. Co więcej, dzięki niej możliwe jest utworzenie 3-4% spadku w nawierzchni, dzięki czemu możliwe będzie odbywanie wody, zamiast jej gromadzenia – co w efekcie miałoby negatywny wpływ na materiał.

Materiał na podbudowę wybierany jest zależnie od powyższych czynników. Najczęściej stosowane jest kruszywo o frakcji 30-60 mm. Standardowo ma ona grubość nieprzekraczającej 40 cm, jednakże może się to zmienić w przypadku grząskich gruntów.

Prace brukarskie, w skład których wchodzą prace ziemne, oferują przedsiębiorstwa, takie jak firma Jagra.

Układanie kostki brukowej

Układanie kostki brukowej można przeprowadzić dopiero po wyrównaniu poziomu podbudowy. W ten sposób możliwe jest uzyskanie równej płaszczyzny, która będzie równomiernie rozprowadzała wywierany na nią nacisk. Jest to niezwykle ważne nie tylko w przypadku przydomowych chodników i tarasów, ale również w przypadku podjazdów. Dzięki temu możliwe jest stworzenie nawierzchni, który będzie lepiej znosiła nacisk ciężkich pojazdów.

Należy również pamiętać, że odpowiednie przygotowanie podbudowy ma niebagatelny wpływ na żywotność zbudowanej nawierzchni.